Como medir a pressão de um pneu
A importância de um bom pneu é que ele é o único meio de contato entre o chão e o carro. É por este motivo que você deve saber medir a pressão de um pneu.Que o carro tenha uma pressão de enchimento adequada é muito importante para obter o melhor rendimento do pneu. A pressão de enchimento correta é a recomendada pelo fabricante do pneu; para conhecer qual é a pressão para os pneus do seu carro, consulte o respectivo manual de instruções de seu carro. A pressão de enchimento geralmente está entre os 28 a 30 psi. em veículos ligeiros. Esta pressão deve ser controlada no mínimo a cada 15 dias, incluindo a roda sobressalente.
Para poder medir a pressão de um pneu você deve usar um manômetro. Caso não disponha de um manômetro, vá até um posto de serviço mais próximo, pois normalmente ele está disponível nesses locais.
Se você for a um posto de serviço, procure a área de calibragem e troca de pneu. Dirija o carro até o local.
Ao chegar, estacione seu carro em frente, desligue o motor, puxe o freio de mão e de declive do veículo.
Em seguida, verifique roda por roda (inclusive a sobressalente) e retire a tampa, esta normalmente está situada no interior do aro, você a verá facilmente porque é de cor preta. Quando tiver retirado todas as tampas, guarde-as em um lugar seguro, é muito importante não as perder.
Depois vá até à máquina de ar, pegue a mangueira e coloque-a dentro do bocal de uma roda. Faça isso suavemente, mas ao mesmo tempo de uma forma segura, colocando a mangueira até o final do bocal. Cuidado para não se assustar, pois quando colocar o início da mangueira no bocal, você ouvirá um ruído de ar, não se preocupe, é normal.
Quando tiver colocado a mangueira no bocal, desloque-se para a máquina de ar para poder medir a pressão de um pneu.
Faça o mesmo para todos os pneus do veículo, inclusive o pneu sobressalente.
Quando tiver medido a pressão de todos os pneus, verifique os resultados obtidos com a recomendação do fabricante de seu carro (para isso, você pode consultar o manual de instruções).
Se detectar que um dos pneus tem a pressão baixa, você deve enchê-lo de ar. Pelo contrário, se detectar que um dos pneus tem a pressão muito alta, retire o ar.
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- Se o veículo usa diferentes pressões nos eixos dianteiros e traseiros, o pneu sobressalente deve ter a maior pressão recomendada.
