Quando mudar as velas de pré-aquecimento

Quando mudar as velas de pré-aquecimento
Imagem: bosch.com.ar

As velas de pré-aquecimento fazem parte do motor a diesel do carro e sua principal função é, quando o automóvel está em funcionamento, ajudar para que ele não polua com a geração de fumaça negra. Além disso, nos modelos de motores a diesel mais antigos, as velas de pré-aquecimento trabalham durante o arranque para esquentar as câmeras de combustão dos cilindros. Como vemos, têm um trabalho chave no sistema do motor. Para sua boa manutenção, em umComo.com.br explicamos a você quando trocar as velas de pré-aquecimento.

Passos a seguir:
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No manual de mecânica de nosso carro, se é completo, deveriam nos indicar o período recomendado de vida útil das velas de pré-aquecimento, e depois disso elas deixam de trabalhar de forma correta. Nunca devemos ultrapassar este tempo, mas em função do uso que dermos ao carro, é possível que tenhamos que fazê-lo antes.

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No caso de não notarmos nenhum problema previamente, quando o carro tenha um percurso de 120.000 quilômetros, já devemos ir pensando em fazer a troca das velas de pré-aquecimento.

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Se durante o funcionamento ou no momento de arrancar o carro notamos que sai muita fumaça negra pelo cano do escapamento, isto pode ser devido à falha de uma vela de pré-aquecimento. Ainda que seja apenas uma a que esteja estragada, teremos que trocar todas, para evitar desequilíbrios no sistema.

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Outro sintoma que nos indica que já devemos trocar as velas de pré-aquecimento é que o carro custa muito a arrancar, sobretudo quando a temperatura externa é mais baixa do que o habitual.

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Durante a ignição do motor, acende no painel do carro uma luz amarela com o símbolo de uma mola ou resistência. Isto é normal, mas se este aviso continuar aceso durante o funcionamento, deveremos fazer a troca das velas de pré-aquecimento.

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