Como saber se os pneus são recauchutados
Os pneus recauchutados são mais comuns em veículos pesados, como caminhões ou ônibus. Entretanto, por motivos ecológicos e econômicos, começam a ser utilizados em maior escala nos ônibus de turismo. Deve-se ressaltar que, apesar da crença popular, os pneus reciclados apresentam a mesma segurança que os pneus novos, de forma que os recauchutados são uma excelente alternativa por motivos ambientais e econômicos, já que são mais baratos. Em qualquer caso, para evitar que sejam vendidos a preço de novos, em umComo.com.br, vamos explicar para você como saber se os pneus são recauchutados.
Passos a seguir:
Primeiro, você deve saber como são fabricados os pneus recauchutados, para que possa detectá-los. O processo é o seguinte:
- Raspagem para apagar o desenho anterior.
- Vulcanização para instalar uma faixa de laminação com o novo desenho.
Uma faixa de laminação mais escura que o restante do pneu ou com o toque mais áspero é indicativa de que a roda é reciclada.
Outro sinal que ajudará a identificar se o pneu é recauchutado é uma pequena cicatriz ou costura junto à faixa de laminação.
Por vezes, utilizam-se remendos de cimento ou adesivos para reforçar a união da faixa de laminação no pneu recauchutado, o que nos permite obter uma nova pista na hora de identificá-lo.
Outra forma de saber se um pneu é reciclado consiste em procurar nos exteriores da faixa de laminação sinais de que o pneu tenha sido polido.
Os pneus recauchutados podem ficar cerca de 30% mais baratos do que uns pneus novos. Quanto à durabilidade dos pneus recauchutados, segundos estudos realizados e estatísticas das companhias de seguros de carros, os pneus recauchutados tendem a durar menos que um pneu usado.
Consulte o nosso artigo sobre Como escolher os pneus do carro, o qual pode ser de grande ajuda na hora de comprar pneus para o seu carro.
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