Como trocar o líquido anticongelante do carro
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Apesar de todos conhecermos este líquido como anticongelante, é necessário saber que o nome dele é refrigerante, já que sua principal função é refrigerar o motor. Ele também atua para evitar o congelamento deste circuito em caso de temperaturas extremas, por isso ele é conhecido como anticongelante. Trata-se de um elemento básico no motor do nosso veículo, por isso você deve saber como trocar o líquido anticongelante do carro e fazer a manutenção correta.
Passos a seguir:
Em primeiro lugar, é bom destacar que não existe uma periodicidade exata para substituir o líquido anticongelante de seu veículo, mas sim a necessidade de fazê-lo, já que ele vai perdendo suas propriedades com o passar do tempo. Desta forma, costuma-se trocar o anticongelante a cada 2 anos ou a cada 40.000 km, garantindo assim sua conservação em perfeito estado. Além disso, é importante sempre verificar o nível do líquido regularmente, pois isso pode ajudar a identificar vazamentos ou outras questões que possam comprometer o sistema de resfriamento do motor.
No manual de seu veículo aparece ainda o tipo de líquido anticongelante que deve usar para um correto funcionamento. Também é necessário considerar a temperatura da região onde mora para escolher o anticongelante mais adequado:
- anticongelante 10%: eficiente até -5ºC.
- anticongelante 20%: funciona corretamente até -11ºC.
- anticongelante 30%: para temperaturas de até -18ºC.
- anticongelante 50%: anticongelante de longa duração e adequado até -37ºC.
Cabe destacar que, além da temperatura, o tipo de material do motor e outros componentes do sistema de refrigeração podem influenciar na escolha do anticongelante adequado. Portanto, é sempre recomendável seguir as especificações do fabricante.
A primeira coisa a fazer para trocar o anticongelante de seu automóvel é esvaziar completamente o circuito refrigerante para eliminar todo o líquido antigo, que provavelmente terá perdido as suas propriedades. Sempre com o motor frio, deverá abrir o sistema de refrigeração - através de um parafuso, torneira ou mecanismo usado pelo seu carro - e deixar esvaziar completamente. É crucial seguir este procedimento com cautela para evitar queimaduras ou outros acidentes causados por pressão e temperatura elevadas.
Da mesma forma, recomendamos lavar com água a pressão - com uma mangueira, por exemplo - para limpar bem o sistema de refrigeração, mantendo sempre fora o parafuso de esvaziamento para que a água possa sair. Caso disponha de válvulas para purgar, também deverá usá-las. Esta etapa ajuda a remover resíduos e depósitos que podem se acumular ao longo do tempo e comprometer a eficiência do sistema de resfriamento.
A seguir, aperte o parafuso ou coloque a tampa de esvaziamento e comece a encher com anticongelante o depósito de seu veículo. Você encontrará umas marcas de mínimo e máximo que indicarão a você os valores entre os quais deve se encontrar o líquido anticongelante. É importante não ultrapassar essas marcas, pois um nível inadequado pode causar problemas de pressão no sistema.
Foto: euroadiccion.com
Além disso, após completar o enchimento, é recomendável ligar o motor por alguns minutos, permitindo que o novo anticongelante circule adequadamente pelo sistema, eliminando possíveis bolhas de ar que possam ter se formado durante o processo de enchimento.
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