Tipos de faróis

As lanternas são o sistema básico de iluminação de um carro. Elas ficam sempre acesas quando o farol alto, baixo ou de neblina estão acionados. Seu principal objetivo é muito simples: indicar a localização do veículo e seu tamanho.

Se você parar em estradas interurbanas, em cruzamentos ou em centros urbanos, deve acender a lanterna para que ilumine o carro e fique visível para os outros motoristas. No entanto, ele não é suficiente quando se trata de iluminar a estrada.

O farol utilizado em rodovias é popularmente conhecido como farol alto. Ele é usado ​​apenas à noite e ao dirigir em uma estrada pouco iluminada. De acordo com os regulamentos de segurança rodoviária, você deve utilizá-lo quando não conseguir ler a placa de um carro que esteja a 10 metros de distância, ou enquanto trafegar a mais de 40 km/h e tiver um veículo escuro a 50 metros de distância.

A luz deve ser substituída para o farol baixo em situações que ofusquem tanto os pedestres quanto os demais motoristas à frente e nos retrovisores. O farol alto não pode ser usado ​​nas cidades e, tanto em rodovias quanto em vias expressas, você deve trocá-lo pelo farol baixo sempre que outro carro passar na sua frente, mesmo que haja um canteiro central.

A luz mais baixa é popularmente conhecida como farol baixo, e é sempre usado ​​​​à noite em todos os tipos de estradas. Durante o dia deverá utilizá-lo em qualquer tipo de estrada em situações onde haja problemas de visibilidade, como chuva forte, nevoeiro, fumaça, nuvens de poeira ou se estiver nevando.

Além disso, você também deve acionar o farol baixo nas faixas reversíveis e adicionais, nas faixas habilitadas para tráfego no sentido contrário e nos túneis.

As luzes de ré são um sistema de iluminação que é ativado automaticamente quando você engata a marcha à ré. Serve como sinal de alerta, tanto para os demais motoristas quanto para os pedestres no sentido de circulação do seu carro.

No farol de neblina é necessário distinguir entre dianteiro e traseiro. No caso do traseiro, ele serve para sinalização para qualquer carro, mas o dianteiro não. Em vez disso, a parte dianteira é um reforço de iluminação quando a visibilidade é reduzida por chuva forte, densas nuvens de fumaça ou poeira, neblina espessa ou neve.

Os faróis de neblina são potentes e localizados na parte mais baixa. Possuem um feixe largo projetado para seguir as linhas que marcam o limite da estrada. Eles podem ser usados ​​sozinhos ou combinados com longos e curtos. É preciso ter cuidado ao ativá-los, pois eles podem atrapalhar outros motoristas na estrada, principalmente se você ativá-los no modo combinado.

Tal como acontece com a luz de ré, elas acendem automaticamente sempre que você pisa o pedal do freio. A luz de freio serve como sinal de alerta para os demais motoristas que trafegam na estrada, ou seja, para quem viaja no mesmo sentido que você. É uma forma de avisar que você está desacelerando ou que está parado.

A seta é o mais esquecido, mas é muito mais importante do que parece. Ao contrário das demais luzes, exceto as luzes de freio, que são vermelhas (como as traseiras) e acendem automaticamente, são luzes laranja.

A seta é muito útil para sinalizar mudanças de faixa, fusões e emergências, também conhecidas como 'avisos'.

Agora que você descobriu os diferentes tipos de faróis e as funções que possuem, poderá otimizar seu uso e dirigir com mais segurança. Descubra outros elementos importantes do carro nestes artigos sobre os Melhores carros do mundo e Tipos de combustíveis.

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